不知道写一个在墙外无人知晓的Blog能坚持多久。
总之，青岛也算骑下来了，时间已经过去很多，流水帐式的记录还有必要吗？
有想法是很早，综合路程和时间，最后定为青岛。其他目标还一度包括西安、大连等等。
时间再长一点，就可以到南京、苏州、杭州……
没想到能召齐那么多人，9个人的大队，几乎是难以想象的大。一路上练熟了编队手势和口号，现在给电动车带队都行……
起步、前进、加速、减速、超车、靠左、靠右、停车、左转、右转、超越、障碍、路边有车……
和上次短途相比，长途编队的收获是巨大的。一个车队如何骑行，如何照顾不同的车况和体力，如何控制速度……每天少则120，多则180甚至200的里程听上去很长，拆解为每人带队3公里，两次轮换一休息的小目标，顿时路程也变得有意义。连续一个半小时的匀速行驶，比起城市中走走停停拼速度的一个半小时，要更有挑战性。
骑行裤和装备的穿着、头巾的使用、眼镜色片的更换、上管包和手电、码表、尾灯、座管包……每一个小件在长途中都开始经受严峻的考验。驮包和货架很棒，唯一失策是带了沉重的装车包跑了700公里，最后还没用上……
Day1 北京-天津
熟悉的路段，基本是放羊。进津时没再走错，省了很多路。
坚持去华特美吃了大饺子。木匠这货和海阳有一拼，但是每到一地都不正经吃饭这点让人忍受不了。每个人都累了一天，不好好吃饭哪来的力气骑车？
Day2 天津-黄骅
开始编队、开始摔车、开始扎胎……这天摔车后手指上的搓伤，现在还没长好。下午的路巨烂，右膝开始有反应，现在蹲下体重压在右腿都疼，要养一段时间了……护膝真重要啊，路过很多玉米地，“华北平原”四个字在这时候变得无比真实清晰。
晚上因为修车没能再往前赶，停在黄骅吃火锅。
Day3 黄骅-东营
原定的庆云-淄博-潍坊路线被迫改变。不过进入山东大家都很兴奋，路况真TM好……沾化县城相当气派，关键是人家老百姓的房子和公路也特别好。头一次见到黄河，自行车上黄河大桥！下午的时候又遇到黄骅的豪车编队，9人负重体力下降的大队编队超车，绝对是路上最刺激的事情……晚上垦利-东营刷街，从这天开始每天都在夜骑。石油大学的大宾馆条件还不错，第二天的早点也不错！
黄河大桥
Day4 东营-昌邑
山东境内赶路的一天，也就没再去潍坊。一路上天气都很好，老天爷真是很给面子。中午吃了一顿最便宜的饭，9个人一桌子菜居然才人均15……昌邑的出租车和北京的涂装一样一样的。小旅馆的大爷大妈去年也接待过自行车队，人很好就是说话听不懂……
Day5 昌邑-青岛
几乎是在赶路的一天，出昌邑结果进村道饶了一段路，浪费了点时间。颠簸的一段土路似乎预示着下午的越野……回到省道上便开始一个个大坡。路牌总是坑爹的，它的距离指示基本都要加上10公里才是实际距离。进青岛的218省道几乎把人颠死，对青岛路况的好感全毁在这条路上了。颠、进村、继续颠……天黑时分到了青岛的边，也结束了这段把屁股颠死的破路。等过青岛的火车之后，翻山越岭躲大车小车终于到达巢城青旅！
5天，我们到了。
Day6 青岛
闲晃的一天就是把车推到海边现眼，到处瞎溜达。到了青岛反而对海鲜没啥兴趣了，无目的刷街成了主要行为。青岛的上上下下使得没人骑车，也没有自行车道。我们变成了彻底的异类。
某个人的车掉海里了……
在沙滩上推了一段的结果
Day7 青岛
送走这一批，自己搬到了火车站旁的小家庭旅馆。100块贵么？单间啊阳台啊火车站旁边啊下楼走两步就是海啊……
还是不能适应在青旅的床位住几天的生活。一两天可以，一人住再长就不自在了。本想休息，没想到沿着海边越走越远——没想到明天还是要在这走。走到下午终于决定坐车回去，盲目地去了万达广场——这也是这几天总经过的地方。超市买足晚上的食粮，回去洗衣服。把能拆的都拆了，能洗的都洗过。躺在一张大床上，也许假期才算刚刚开始吧……
独钓老者
6天来终于擦车了
Day 8 崂山
听从旅馆老板的建议，起来之后出发去崂山。唯一的失策是想在路上找山东煎饼，没想到离开火车站就再也没个小摊做煎饼了！海边的环境清洁得除了海就是树，简直和厦门有一拼……
直到崂山区的小镇才买了几个面包充饥，空荡的大路上只有我一辆车，沿着海边的盘山道上山。神清气爽，没错，没有几个地方可以像崂山一样，左手靠山，右手面海。上山的门票130，没带学生证严重失策。
崂山下
旁边是山崖
进太清宫，在道观里听琴打瞌睡。一路缓缓摇车，直到崂山的后山。一片红瓦小渔村，清净的海水，绿茶梯田。这情景，真如仙四里的即墨一般。
太阳已到山巅
下山冲到54.23km/h，一副闸皮几乎报废……转过崂山矿泉水厂，在省道上小走了一段居然再次上山。这个时候已经5点，于是足足摇车半个小时才到山顶！之后的5分钟是疯狂的，一个接一个的Z字弯道，几乎全是接近40的速度下冲。半路还被农家院的土狗狂吼（这时紧蹬了几下，肯定超过40了）……终于下山。6点日落，长长的省道上路灯亮起。离青岛市区，还有至少20km……最后的路途是麻木的，已经顾不上单行道还是上坡，总之再次上演了八大关逆行放坡的险举。赶回城市最西的火车站时，已经快9点了。假期也还是没躲过垃圾食品，这天我自己吃掉了一个全家桶……要知道到这个时候，已经在路上跑了10个小时，吃的只是几个面包和两小块黑巧克力。
Day9 青岛
睡到自然醒，洗的衣服总算快干了。把车送去车行托运，兄弟从此分别几日。本想去青岛博物馆转转，可是到了居然已经过了闭馆时间。一个下午消磨在穿行城市的东西两端。巢城所在的馆陶路已经不能再熟，信步闲逛就找到了浙江路的教堂。不像北京的教堂总有个院子围着，它就那么自然地站在一片石板路上，周围安安静静地只有几个行人。天空上飘着一层云，教堂在这个背景下显得气氛很……奇异。昨天上崂山时天晴，现在又聚起了密云。教堂旁是横店影视城，进去看了《夺命深渊》，大银幕不错，这也是最近唯一一次没在电影院里睡着。里面的情节总让我想起哈尔罗杰，小时候的这套博物教育，使人更容易理解极端条件下人的选择。
青岛开发区的落日
那个很美的教堂
教堂前打太极的老人
Day10 青岛-北京
起来慢慢地收拾东西，一个背包，一个驮包和货架。头一次坐动车的坐票，窗外是灰灰绿绿的乡间景物。只有在火车上，你才知道什么是“千里江陵一日还”，飞机那种封闭的运输工具是没有这种感觉的。南站、地铁、人流……
北京，老子又回来了。
不像上次出去回来那么难以恢复，几乎是最快的速度恢复了工作。去物流公司取回车，一切都回复如初。
对了，10.18，再见老杨。那段日子过去很久，每当这个声音响起，依然是抑制不住的感动。
小莫呢，何时再见？
你说